Mercado Nacional

Imponente: Chevrolet Tahoe 2021

viernes, 27 de agosto de 2021
Imponente: Chevrolet Tahoe 2021 Por: Cristhian Segarra

MERCADO | Chevrolet Ecuador protagonizó un lanzamiento exclusivo hace pocos días. La firma presentó el nuevo Tahoe 2021 con un rediseño total. Pero no solo eso, sino que lo hizo más tecnológico y eficiente. Vamos desde el principio. Tahoe 2021 dejó el motor híbrido que tenía la generación anterior y dio paso a uno de 5.3 litros V8 con una gran particularidad: la desconexión de cilindros. Esta tecnología es llamada Dynamic Fuel Management System y permite desactivar la inyección de hasta 6 cilindros si la demanda de potencia así lo requiere. Estos elementos elevan el rendimiento del automotor y permiten una importante mejora en consumo de combustible. Este propulsor de gran tamaño genera una potencia de 355 HP y un torque de 519 Nm. Cifras que garantizan un alto desempeño del automotor, incluso, cuando está a tope. El 'corazón' del Tahoe está asociado a una transmisión de 10 velocidades con módulo de selección electrónico, que minimiza las vibraciones y mejora la transición entre marchas. El ejemplar también incluye tracción 4x4 con caja de transferencia Autotrac, que se encarga de monitorear la necesidad de tracción de cada rueda para efectuar un ajuste automático, cuenta con libertad de selección de tracción manual y 4 modos de conducción. Por otra parte, desde lo estético también se dio un salto muy grande respecto del modelo anterior. La versión actual luce más robusta, moderna y atlética. Además, incluye el paquete Z71 que incluye acabados de lujo en la mascarilla cromada de color negro, ganchos de tiro rojo, protector de cárter delantero y aros de R20 bi-tono con neumáticos all terrain de perfil alto. En otros números también se destaca, por ejemplo, tiene un despeje de 204 mm del suelo, ángulos de ataque de 22,7° y ángulo de salida de 19,5°. Estos mantienen al automotor listo para superar cualquier camino. En lo que respecta a su interior, el Tahoe ofrece espacio para 8 ocupantes. En la primera fila los asientos para conductor y pasajero tienen ajuste eléctrico de 10 posiciones, calefactados y con paquete de memoria para el conductor. En la segunda fila se dispuso un asiento de banca calefaccionado, que además posee un abatimiento eléctrico para un fácil acceso a la tercera fila. Pero no es todo, también ofrece opciones de deslizamiento, reclinación y abatimiento manual. Finalmente, en la parte posterior de este SUV los asientos son abatibles manual y eléctricamente. Asimismo, pueden ser controlados desde el maletero o desde el panel superior del conductor. Si te preguntas por el valor de este ejemplar, pues Chevrolet confirmó que se comercializará en una versión única de $109.999. Fuente: GM del Ecuador

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