Las plenas del primera auto anfibio

¿Te imaginas un automóvil acuático hace 60 años? Quizá pienses que estemos demasiado viejos para soñar con ese vehículo. Pero no. El Amphicar existió y se vaciló las aguas de Alemania en 1961. Aunque su historia comercial fue un desastre, sí que llamó la atención en esa época. La novedad era su capacidad para pasar de tierra a agua y viceversa. Sin embargo, resultó poco práctico para la people. Su creador fue el alemán Hans Trippel. Su idea inicial era que el Amphicar tuviera un uso militar. Pero no fue así, sus falencias no resultaron fiables para los propósitos armados del país. Desde que se lanzó al mercado, su único nicho con algo de acogida fue Estados Unidos. Allí, se vendieron 3.878 unidades hasta 1967. Mecánicamente, el Amphicar medía 4,34 metros de largo y 1,55 metro de ancho. Equipaba un motor Triumph Herald 1.200 de cuatro cilindros, colocado en la parte trasera. Su capacidades rayaban los 43 caballos de fuerza, algo aceptable para la época. Ya eal volante, este bólido podía alcanzar los 110 km/h, mientras que en el agua alcanzaba los 113 km/h. La transmisión era manual de cuatro marchas.